蓝色经济区是我省经济发展的枢纽策略阿朱 露出，插足寰宇两会的山东代表团的寰宇东谈主大代表们，在会上亦然把蓝色经济区列为热门话题，纷纷提倡我方的建议。

　　吴德星：

　　“蓝色引擎”还靠东谈主才发动

　　中国海洋大学校长

　　“蓝色经济以海洋为特点，产业链长且宽宏，强调的是东谈主、海洋与经济社会的息争发展，具有高大的笼统竞争力和可握续发展力。面前，国度已把海洋产业细目为与信息、生物、航空航天、新材料、新动力同等地位的高新时间产业。”吴德星示意，高新时间产业的发展除了政府的政策和产业扶握外离不开高时间东谈主才的琢磨。比喻在动力方面，海洋蕴含着丰富的动力，只须开拓顺应，全齐可更合法今山东以煤炭为主的动力结构，而要将山东丰富的风能、太阳能、海域潮汐能、海流能、波浪能等转酿成可控制动力，就要加大在这方面的东谈主才储备引进和课题攻关。　　

常德传：

占领海洋这个制高点阿朱 露出

　　青岛港（集团）有限公司董事局主席、总裁

　　“谁收拢并控制好了海洋资源，谁就占据了昔日的策略制高点……”在常德传看来，海洋已成为各人新一轮竞争发展的前沿阵脚，蓝色经济已成为各人兴起的新式经济，已成为强国回应的枢纽策略，“当今，好意思国把海洋手脚地球上‘终末的开辟版图’，日本堪称将在本世纪内在近海建造2500座‘海上城市’，而关于我们东谈主均地皮面积不足世界平均数的1/3，向海洋膨胀发展空间迫不足待。”

　　“其实山东探索策略蓝色海洋经济发展和合理布局的脚步从未罢手，尤其是在胡锦涛总秘书去年考查山东时指出要放荡发展海洋经济，打造山东半岛蓝色经济区后，山东关于半岛蓝色经济区的念念路越来越明晰，更加深入。”

　　常德传先容，他建议将成就山东半岛蓝色经济区纳入国度“十二五”策略计划，占领各人蓝色经济的制高点。　　

　　杨军：

　　罢了保税区和港区联动

　　日照市委秘书

　　杨军合计，“鲁南临港产业带是山东半岛蓝色经济区‘一区三带’的紧迫构成部分，”惟有鲁南临港产业带加速发展才能为山东半岛蓝色经济区的发展提供有劲解救。杨军表示，日照领有寰宇最年青的亿吨大港，去年日照港完成货品浑沌量1.81亿吨，总量和增幅均居寰宇沿海十大口岸之首，本年口岸通过才气和浑沌才气将永诀达到2亿吨，远期通过才气将达到6亿吨。若何更好鼓舞口岸的成就和发展，杨军建议请求竖立日照保税港区，“请求在日照申办海关特等监管区，罢了保税区和港区联动，在2015年前竖立日照保税港区。”　　

相建海：

　　学会向海洋要动力

　　中科院海洋商榷所商榷员、致公党中央常委、省委副主委、青岛市委主委

　　海洋之间到底有若干坐褥力？相建海举了个至极形象的例子，“从昨年的奥帆赛之前的浒苔爆发就看出来，短短半个月时辰内就爆发出来150万吨，那时统统这个词山东省齐在战浒苔，出乎预感的东西，你说何处有场合有这个坐褥力，这个诠释了海洋的坐褥力瑕瑜常丰富的，其实这些浒苔是不错控制的，淌若说把它们罢休孕育为生物燃料不祥其他，是全齐不错控制的。”

文/图 记者 王善龙 孙晓伟 北京报谈阿朱 露出